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車身閉合件耐久試驗(yàn)臺(tái) 預(yù)覽打印

功能簡(jiǎn)介: 汽車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試用于乘用車、SUV、MPV等車型,進(jìn)行整車或白車身試驗(yàn);主要用于各類車側(cè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋以及各種類型車門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條以及油箱蓋等零部件的綜合性耐久試驗(yàn),檢查汽車側(cè)門和前、后艙蓋機(jī)構(gòu)及緊固件、密封件的功能質(zhì)量等。


依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

      2.1 QC/T5862006   《汽車門鎖和車門保持件》

      2.2 GB15086-2006    《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

      2.3 ECE R11         《關(guān)于就門鎖和車門保持件方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》

      2.4 SAEJ934-1998    《車輛乘員門鉸鏈系統(tǒng)》

      2.5 相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品特點(diǎn):

      采用先進(jìn)的柔性系統(tǒng)平臺(tái),模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)試驗(yàn)需要進(jìn)行自由選擇和組合,并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。

      能夠真實(shí)模擬四門二蓋的實(shí)際操作,確保試驗(yàn)的科學(xué)性和可靠性。

      臺(tái)架采用鋼結(jié)構(gòu)框架,堅(jiān)固牢靠,沒有晃動(dòng)現(xiàn)象,安裝臺(tái)架滿足任意多種車型的安裝;

      在耐久試驗(yàn)過程中,可同時(shí)完成門鉸鏈、門鎖、限位器的耐久試驗(yàn)過程;

      功能完善的報(bào)警和防誤操作機(jī)構(gòu),避免對(duì)試驗(yàn)車造成損壞;

      具有傳感器校準(zhǔn)模塊和校準(zhǔn)工具,方便以傳感器進(jìn)行檢測(cè)和校準(zhǔn);

      具有適量的控制端口余量,方便進(jìn)行功能拓展,軟件可進(jìn)行免費(fèi)升級(jí)

設(shè)備指標(biāo):

      開關(guān)門速度:03m/s(可調(diào))

      用光電測(cè)速顯示器顯示車門 、引擎蓋、行李箱蓋關(guān)閉速度。

      試驗(yàn)頻率:車門:410/min,引擎蓋和行李箱蓋:3/min。

      車門開度:側(cè)門;0120°,引擎蓋和行李箱蓋;0150°。

      試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍(具體根據(jù)試驗(yàn)車型為準(zhǔn)):

      高低方向:各支架均可作0800mm調(diào)節(jié)。

      水平方向:各支架均可作01000mm調(diào)節(jié)。

      操縱力:內(nèi)開鎖50N、外開鎖≤100N

      光電測(cè)速顯示器:03m/s);精度:±1%FS。

      數(shù)顯測(cè)力器量程:0500N;精度:±0.3%FS